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郑州市农业路快速通道工程贯穿东西城区，“井字+三环”全面组网

信息类别：国内国际发布时间：2019/4/4 点击次数：1359次

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郑州市农业路快速通道工程贯穿东西城区，全长13.6公里，总投资约130亿元（含征迁），全线设置匝道31处，高架主线为双向六车道，设计时速60km/h。

农业路大桥为铁路代建项目，自2015年3月开始进场施工，由郑州局集团公司工程管理所与通号（郑州）电气化局联合组建项目部，负责工程的建设和管理。

该工程农业路大桥是快速路工程的控制性项目，大桥为独塔双索钢混结合梁斜拉桥，塔高150米，下横梁距地面33.5米，总长442米，桥面宽43米，双向十车道，为国内同类桥型中跨度最大、桥面最宽的结合梁斜拉桥，斜拉索最大承重900吨，打破了国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的记录。

该工程上跨亚洲最大的郑州北站编组场，整个施工区域紧邻既有铁路线，跨越45条股道，施工难度高，安全压力大。对此，铁路总公司和集团公司高度重视，主要领导多次要求相关施工单位，优化施工方案，加强施工组织，强化安全管理和监督，确保施工万无一失。

面对新建工程地下管线多、土方工程量大、大气治理管控严格等诸多不利条件，各参建单位科学组织，不断优化工艺流程，打破“行车不施工”的传统施工模式，采用“边施工、边行车”的施工方案，探索出在铁路编组场上方施工的新模式。在保证铁路安全的前提下，快速推进，马不停蹄，加快施工进度，确保了大桥按期建成通车。

农业路快速化工程的全面建成通车，标志着郑州市“井字+三环”快速路路网体系已经实现全面组网。从2012年起，郑州市政府启动了畅通郑州工程，不断完善城区路网结构布局，着力提升交通承载能力，目前已累计建成通车高架路153.9公里，极大地方便了市民出行。
(沈阳建材网提供)

信息来源：沈阳建材网

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